Hröð þróun nýrra orkubifreiða hefur einnig afhjúpað nokkur mikilvæg mál, en mest áberandi er öryggi. Eldar sem taka þátt í nýjum orkubifreiðum eru oft tilvik sem valda verulegum ógnum á lífi og eignum eigenda ökutækja og vekja áhyggjur almennings vegna öryggis nýrra orkubifreiða. Meðal margra þátta sem stuðla að nýju orkuöryggi, er hönnun rafhlöðufrumna sérstaklega mikilvæg. Downward - sem snýr að rafhlöðuhólfinu hefur vakið víðtæka athygli og umræðu undanfarin ár.
Grunnhugtök rafhlöðufrumna
Sem nauðsynlegur þáttur í rafhlöðum þjóna rafhlöðufrumur áríðandi tilgang. Þeir tengja jákvæða og neikvæða skaut rafhlöðunnar við ytri hringrásina. Líkt og æðar í mannslíkamanum eru þeir ábyrgir fyrir því að senda rafmagnið sem myndast innan rafhlöðunnar til utanaðkomandi tækja og veita afl. Þeir beina einnig ytri orku í rafhlöðuna til að gera hleðslu kleift.
Kynning á niður á við - frammi fyrir rafhlöðufrumutækni
Niður á við - sem snýr að rafhlöðufrumum eru nýstárleg rafhlöðuhönnun. Hefðbundin rafhlöðuhönnun er venjulega með upp á við - sem snýr að rafhlöðufrumum, sem stafar af öryggisáhættu, sérstaklega við öfgafullar aðstæður eins og hitauppstreymi. Fruman - stöng - niður tækni snýr rafhlöðu klefanum og setur áður upp - frammi staura niður. Þessi virðist einfalda hönnunarbreyting hefur djúpstæð öryggissjónarmið. Með því að staðsetja frumustöngina niður á við er stefnu orkunnar á áhrifaríkan hátt vísað ef hitauppstreymi verður. Í hefðbundinni hönnun, þegar hitauppstreymi á sér stað, er hitastigið hátt -, hátt - þrýsti lofttegunda og loga út á við. Farþegahólf ökutækis er venjulega staðsett fyrir ofan rafhlöðuna, sem gerir það sérstaklega viðkvæmt fyrir hitanum og logunum og eykur hættu á mannfalli. Með klefanum - stöng - niður hönnun, er orkan sem myndast af hitauppstreymisdreifingu hratt losuð niður, fjarri farþegahólfinu, sem veitir farþega gagnrýna öryggishindrun.
Ítarleg greining á vinnureglunni
Þegar rafhlaðan upplifir hitauppstreymi, kemur flókin röð efnaviðbragða fram innan frumunnar, sem veldur skjótum hækkun á hitastigi og þrýstingi. Í klefanum - stöng - niður hönnun, vegna niðursveiflu stönganna, eru háir - hitastigið, hátt - þrýstilofttegundir og logar sem myndaðir eru í frumunni beinast upphaflega að botni rafhlöðunnar. Neðst rafhlöðunnar er venjulega búin með sérstökum þrýstingsleiðslu og verndandi mannvirkjum. Þrýstingsléttir geta fljótt leiðbeint lofttegundum og logum sem myndast af hitauppstreymi út úr rafhlöðupakkanum, dregið úr innri þrýstingi og komið í veg fyrir sprengingu. Verndandi mannvirki kemur í veg fyrir að orkan sem myndast af hitauppstreymi sem veldur alvarlegu tjóni á undirvagn ökutækisins og öðrum íhlutum. Sem dæmi má nefna að sumir rafhlöðupakkar nota hátt - styrk samsett efni neðst, sem bjóða upp á framúrskarandi hita- og þrýstingþol og hindra orkuna sem myndast af hitauppstreymi.
Niður á við - sem snýr að frumuhönnun gerir kleift að losa orkuna sem myndast af hitauppstreymi hratt niður og draga verulega úr möguleikanum á orku sem dreifist upp í farþegahólfið og gefur ökumanni þannig meiri tíma til að flýja. Þessi hönnun virkar sem traust eldveggur milli rafhlöðunnar og farþegahólfsins og bætir öryggi ökutækja í raun.
Tæknilegir kostir og áskoranir
Niður á við - sem snýr að frumuhönnun skiptir einnig sköpum til að bæta rafhlöðuöryggi. Innan rafhlöðupakka eru frumur þétt pakkaðar. Ef ein klefi upplifir hitauppstreymi getur það auðveldlega kallað fram keðjuverkun og valdið því að hita dreifist og stofnað allan pakkann í hættu. Downward - sem snýr að frumuhönnun dregur í raun úr hættu á hitadreifingu. Þegar ein rafhlöðuklefa upplifir hitauppstreymi, er háu - hitastigið, hátt - þrýsti lofttegunda og loga sem myndast losnar niður og forðast bein áhrif á aðliggjandi frumur og draga úr möguleikanum á hitauppstreymi sem dreifist á milli frumna. Ennfremur bætir stöngin - fyrirkomulag hitadreifingarafköst rafhlöðupakkans. Við rafhlöðuaðgerð myndast ákveðið magn af hita. Ef það er ekki dreift strax getur það haft áhrif á afköst rafhlöðunnar og líftíma og jafnvel valdið öryggismálum. Með stönginni - niður er hægt að nota rýmið neðst á rafhlöðunni til að dreifa hitaleiðni. Til dæmis er hægt að setja skilvirkan hitavask eða kælirásir neðst á rafhlöðuna, með því að nota loftstreymi eða kælivökvahringrás sem myndast við ökutækið við akstur til að dreifa fljótt hitanum sem myndast af rafhlöðunni, viðhalda rafhlöðunni innan viðeigandi vinnsluhitastigs og bæta enn frekar rafhlöðuöryggi og stöðugleika.
Þó að stöngin - down fyrirkomulagið bjóði upp á marga kosti, stendur það einnig frammi fyrir nokkrum tæknilegum áskorunum í hagnýtri notkun. Frá löngum - áreiðanleika sjónarhorni, stöngin - lækkar fyrirkomulag einnig möguleg mál. Vegna þess að frumurnar eru hvolft getur salta safnast nálægt stöngunum vegna þyngdaraflsins. Langt - snertingu getur valdið tæringu á stöngunum og haft áhrif á leiðni og stöðugleika rafhlöðunnar. Ennfremur, meðan á hleðslu- og losunarferli rafhlöðunnar stendur, getur hitastigsbreyting stöngarinnar verið frábrugðin því sem er í hefðbundinni hönnun, sem skapar nýjar áskoranir við efni og uppbyggingu stöngarinnar. Ef þessi vandamál eru ekki leyst á áhrifaríkan hátt getur afköst rafhlöðunnar smám saman minnkað með tímanum og jafnvel öryggisáhætta getur komið fram. Til þess að mæta þessum áskorunum þurfa bílaframleiðendur og rafhlöðu birgjar að auka fjárfestingu R & D, stöðugt hámarka hönnun og ferli og sannreyna áreiðanleika og stöðugleika tækninnar með miklum fjölda tilrauna og prófa til að tryggja öryggi og skilvirkni stöngarinnar - niður tækni í raunverulegum forritum. Ferli Framleiðslu- og samsetningartæknibandalag er faglegur tækni skiptast á vettvangi. Í framtíðinni mun það samþætta vandlega valinn hátt - gæði.
Acey greindurSérhæfir sig í að veita einn - stöðvunarlausnir fyrir hálf - sjálfvirkar/að fullu - sjálfvirkar samsetningarlínur litíum rafhlöðupakka sem notaðir eru í ESS, UAV, E - hjól, e - vespu, Power Tools, Two/Three Wheelers osfrv. Búnaður, svo sem frumuflokkunarvél, flokkunarvél rafhlöðu, einangrunarpappírs vél, CCD prófunaraðili, handvirk/sjálfvirk blett suðuvél, BMS prófari, rafhlöðu alhliða prófunaraðili og rafhlöðupakkaprófunarkerfi osfrv.
