Öryggi rafgeymis er lykilatriði á sviði nýrra orkubifreiða og orkugeymslukerfa og mikilvægi skellvörn hönnunar sem grunnhindrun til að tryggja að öruggur rekstur rafhlöðukerfa sé sjálf - áberandi. Skelvarnarhönnunin er hönnuð til að standast á áhrifaríkan hátt líkamlegan skaða, efnafræðilegan tæringu og hugsanlega rafstuðáhættu frá ytri umhverfisþáttum til rafmagns rafhlöðunnar, en tryggir eðlilega virkni og langa - stöðugan rekstur innri íhluta rafhlöðukerfisins. Þessi grein mun markvisst skýra kjarnainnihald hönnunar girðinga frá þeim þáttum efnisvals, byggingarhönnunar, verndarstigs og stöðlunarkröfu.
1. Efnival
Aðalverkefni rafhlöðuskelvarnarhönnunar er efnisval. Húsnæðisefni þurfa að hafa framúrskarandi vélrænan styrk, tæringarþol og rafeinangrunareiginleika til að takast á við flókið og breytilegt rekstrarumhverfi. Sem stendur er rafmagns rafhlöðuskelin aðallega gerð úr háu - þéttleika álblöndu eða stálefnum, sem myndast með nákvæmni steypu eða stimplunarferlum, og yfirborðið er anodized eða úðað til að auka slitþol og tæringarþol. Ál álskelin hefur kosti léttra, góðrar hitaleiðni og sterkrar höggþols og hentar fyrir farþegabíla og geymslukerfi ljósorku. Stálskeljar eru oft notaðar í atvinnuskyni og stórum - kvarða orkugeymslustöðvum vegna hærri styrkleika og stífni. Val á efnum þarf einnig að huga að kostnaði - skilvirkni og endurvinnan til að samræma hugmyndina um græna framleiðslu. Sem dæmi má nefna að Tesla notaði ál ál skeljar á fyrstu dögum og veggþykkt þess var stjórnað á 1. 2 mm, með hliðsjón af þörfum léttra og styrkleika; BYD, hins vegar, vill frekar stálskel, sem útvíkka rafhlöðu endingu í gegnum Multi - lag andstæðingur - tæringarhúðunartækni.
Lykillinn að hönnun girðingar verndar liggur í burðarvirkni. Power rafhlöðuskelin samþykkir venjulega klofna - hola uppbyggingu, einangrar í raun kjarnahluta eins og jákvæða rafskautið, neikvæða rafskautið og aðskilnaðinn frá ytra umhverfi. Skipta hólfhönnunin dregur ekki aðeins úr hættu á salta leka, heldur bætir einnig þéttingarafköst rafhlöðukerfisins. Fljótandi bakki er stilltur neðst í húsinu til að safna salta af völdum hitauppstreymis eða ytri áfalls til að koma í veg fyrir að það dreifist til annarra svæða. Að auki eru hitadreifingarrásir fráteknar umhverfis skelina, ásamt hitaleiðandi efni og hitastjórnunarkerfi, til að tryggja að rafhlaðan haldist stöðug innan starfshitastigs. Sem dæmi má nefna að CATL samþykkir „samloku“ uppbyggingu í Kirin rafhlöðuhönnun sinni, sem nær framúrskarandi hitauppstreymisafköstum og höggþol með samsetningu multi - lags varmaeinangrunarmynd og hátt - stífni skel. Gögnin sýna að raflausn leka rafhlöðukerfisins með skipt - hola skel er minna en 0. 5%, mun lægra en meðaltal iðnaðarins.
2.. Hönnun verndarstigs
Verndunarstigið er mikilvægur vísbending um hönnun verndar girðingar, sem venjulega er metin í samræmi við IEC 60529 staðalinn. Hefðbundin einkunn fyrir verndarvernd frá IPXX til IP69K, þar sem IPXX gefur til kynna vernd gegn inngöngu frá erlendum hlutum og vökva. Afl rafhlöðuhúsið er yfirleitt IP67 eða IP68 metið, sem þýðir að það er hægt að vera á kafi í 1 m af djúpu vatni í 30 mínútur án þess að verða fyrir áhrifum. Sem dæmi má nefna að LG Chem notar IP68 verndareinkunn í E7 seríu rafhlöðum sínum með sérstökum þéttingarhönnun til að tryggja stöðuga notkun í raka umhverfi. Endurbætur á verndarstiginu eru ekki aðeins háð efniseiginleikunum, heldur einnig á hagræðingu þéttingarbyggingarinnar. Til dæmis bætti Tesla verulega þéttingarafköst skeljarins með því að bæta O - hringjum við saumana og sameina það með ultrasonic suðu tækni.
3. Kröfur reglugerðar
Stöðlakröfur hafa leiðsögn fyrir hönnun skelja. Kínverska innlenda staðalinn GB/T38031 - 2020 "Öryggiskröfur fyrir rafhlöður fyrir rafknúin ökutæki" setja fram skýrar kröfur um verndarstig, vélrænan styrk og hitauppstreymi skeljarinnar. Staðallinn tilgreinir að rafhlöðuskelið verður að vera ósnortið á hitastigssviðinu -40 gráðu í 85 gráðu og hafa engar sprungur eða aflögun í höggprófinu á 10mm kúlulaga stálkúlu. Að auki setur Evrópusambandið Un 38. 3 staðalinn einnig strangar kröfur um vernd girðinga, þar með talið titring, lost og hitastig og rakastigspróf. Þessar stöðlunarkröfur hafa knúið stöðugar framfarir í verndartækni um girðingu, svo sem verulegan framför BYD á áhrifamóti með því að bæta við trefjarstyrkt efni við stálklefa.
4.. Þróun þróun rafhlöðuverndar
Framtíðarþróunarþróun skellvörn liggur í upplýsingaöflun og léttum. Eftir því sem orkuþéttleiki rafhlöðukerfisins eykst þarf að fínstilla skelefnið frekar. Kolefnissamsetningar hafa smám saman orðið ákjósanlegt efni fyrir hátt - endan rafhlöðuskel vegna mikils sértækra styrkleika þeirra, lítill stuðull hitauppstreymis og framúrskarandi tæringarþols. Sem dæmi má nefna að NIO EP9 rafbíllinn er með kolefnistrefja skel sem vegur 30% minna en ál álfelgur og hefur 50% meiri höggþol. Að auki er greindur verndarhönnun einnig að þróast, með samþættingu hitastigskynjara, þrýstingskynjara og hljóðeinangrunartækja til að fylgjast með stöðu girðingarinnar í rauntíma og vara við hugsanlegri áhættu fyrirfram. Sem dæmi má nefna að CATL hefur kynnt greindur skellvöktunarkerfi í nýja rafhlöðuna sína, sem greinir skynjara gögn í gegnum reiknirit til að bera kennsl á litlar aflögun á skelinni og koma í veg fyrir hitauppstreymi á áhrifaríkan hátt.
Í stuttu máli er verndandi hönnun rafhlöðuskeljanna yfirgripsmikið efni sem felur í sér efnisfræði, byggingarverkfræði, stöðlun og greind tækni. Með vali á vísindalegu efni, hámarks byggingarhönnun, ströngum verndarstigum og stöðugri stöðlun, veitir Shell Protection Design áreiðanlegt öryggi fyrir rafhlöðukerfið. Í framtíðinni, með beitingu nýrra efna og tækni, mun Shell Protection Design þróast í átt að meiri afköstum, minni þyngd og sterkari upplýsingaöflun og leggja traustan grunn fyrir stöðuga nýsköpun rafgeymisiðnaðarins.
Acey greindurSérhæfir sig í að veita einn - stöðvunarlausnir fyrir hálf - sjálfvirkar/að fullu - sjálfvirkar samsetningarlínur litíum rafhlöðupakka sem notaðir eru í ESS, UAV, E - hjól, e - vespu, Power Tools, Two/Three Wheelers osfrv. Búnaður, svo sem frumuflokkunarvél, flokkunarvél rafhlöðu, einangrunarpappírs vél, CCD prófunaraðili, handvirk/sjálfvirk blett suðuvél, BMS prófari, rafhlöðu alhliða prófunaraðili og rafhlöðupakkaprófunarkerfi osfrv.
